吉利又造新车!采用劳斯莱斯对开门设计,或成下半年最受关注车型

时间:2019-10-24 15:50:11

近年来,尽管吉利的汽车销量呈下降趋势,但在许多基础雄厚的独立品牌中,吉利仍处于领先地位。为了保持竞争优势,继Boyue pro最近发布后,吉利最近宣布正式指定sx12车型ICON,该车型将于今年年底正式上市。看看“外国风格”这个名字。吉利正在跟随国际化的步伐吗?

根据汽车一圈(Car One Circle)的说法,“图标”一词最初是指图标、肖像和代表。吉利将这款全新的suv命名为“图标”,意在向时代偶像致敬。据官方解释,“图标”旨在打破目前汽车制造中的“同质化”和“随波逐流”的趋势,引领未来的全球汽车提前到来,重新定义suv和人与车的生活,在现在提前享受未来。

我不得不说,面对汽车制造业的严重同质化,吉利的愿景可以说是非常超前的。理想是美丽的,但现实会瘦骨嶙峋吗?

早在2018年北京车展上,吉利概念车就已经出现。然而,吉利图标的推出实际上可以被视为汽车的大规模生产版本。对于这一模式的亮点,林戈认为有以下几点:

第一个点平台,新车是建立在bma平台上的,它的第一个型号代码是sx11,这意味着bean从去年年底开始上市。从代码来看,icon应该是bma平台下的第二个模型。

对于这个bma平台,许多小伙伴必须有一些知识。这是吉利建造了四年的基本模块化结构。电源模块、电气模块、底盘模块和车身模块可以任意组合。然而,其定位低于吉利和沃尔沃联合开发的cma结构。适用于a0到A0车型的开发,支持不同的动力形式,如燃料、纯电力和混合动力。平台架构的最大优势是可以大大缩短研发周期,降低车型研发成本。谈到Plantronics的售价(7.88-12.98),icon的售价或许也会给我们带来惊喜。

第二点——设计,从之前曝光的新车申报图纸来看,新车的外观与比恩和比恩大不相同,甚至没有吉利家族的“波纹波”正面设计元素,但我们不得不承认,无论正面设计、车身线条还是尾部设计,都充满了时尚前卫的感觉。如果你看看市场上更多的suv车型,吉利图标的确会在当下大放异彩,而且在上市后肯定会赢得许多消费者的青睐。

根据工业和信息化部发布的信息,新车车身尺寸为4350/1810/1615毫米,轴距为2640毫米,仅从尺寸来看,该车介于Plantronics(轴距2600毫米)和Boats(轴距2670毫米)之间,这表明新车的定位预计将低于Boats,成为吉利新的入门级紧凑型suv。

当然,在设计方面,林戈个人认为这款车最独特的卖点与劳斯莱斯的开门设计相同,对注重礼仪的消费者有很大的吸引力。内部也充满了科技,新车换成了新款式,大型中控屏幕几乎覆盖了整个中控区域,空调出风口位于屏幕下方;此外,新车配有三辐平底方向盘、电子手刹等。整个汽车看起来充满了科技。

第三点——动力系,像普兰特尼克一样,吉利图标也将搭载吉利和沃尔沃联合开发的1.5t发动机,最大功率为130kw,最大扭矩为255n·m,其动力性能已经超过2.5l自然吸气发动机,也是中国动力性能最强的1.5t发动机之一,超过了宝马和丰田等排量相同的主流发动机。据了解,该车还将推出混合动力和插入式混合动力车型。

从目前的信息来看,关于新车的更多信息仍然有限,但可以肯定的是,新车和动力系统的外观和内部设计将会逐渐在吉利家族suv中出现。作为suv市场上另一款采用吉利汽车布局的重量级车型,从早期宣传来看,这款新车将成为下半年最受关注的车型。至于新车能否像它的名字一样成为suv市场的新“图标”,我们拭目以待!


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